ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຊຸດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ "ລະບົບ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ກຳ​ແພງ​ກະ​ດານ​ນ້ຳ​ໜັກ​ເບົາ" ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໂດຍ Hebei Xindadi, ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ມະ​ຫາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ແຫ່ງ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ແຂວງ Jiangsu.ລະບົບນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສອນຢູ່ບ່ອນຢູ່ໃນມະຫາວິທະຍາໄລແລະໂຮງຮຽນວິຊາຊີບ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສ້າງແບບຈໍາລອງແລະການສາທິດການດໍາເນີນງານຂອງ grooving ຫມູ່ຄະນະກໍາແພງ lightweight.ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ນັກຮຽນມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຜະລິດແລະເຕັກນິກການປຸງແຕ່ງກໍາແພງຫີນໃນປະຈຸບັນໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ເສີມຂະຫຍາຍທັກສະຂອງພວກເຂົາໃນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສົ່ງເສີມການລວມຕົວຂອງພວກເຂົາເຂົ້າໃນຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະ.

The Lightweight Wall Panel Intelligent Grooving Robot System ປະກອບດ້ວຍລະບົບຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງມືທ້າຍຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບ AGV, ແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ.

ໂດຍກໍານົດ trajectory ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນແລະຕົວກໍານົດການ grooving ໃນຊອບແວດໍາເນີນໂຄງການ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດປະຕິບັດການ grooving ອັດຕະໂນມັດແລະຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

ເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບບັນຫາຂອງຄວາມຊື່ສັດທີ່ບໍ່ດີ, ປະສິດທິພາບຕໍ່າ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານສູງ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນວິທີການ grooving ແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບກໍາແພງຫີນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, Hebei Xindadi ໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບ "Lightweight Wall Panel Intelligent Grooving Robot System" ເພື່ອຮັບຮູ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຂອງຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ grooving ສຸດຫມູ່ຄະນະກໍາແພງ້ໍາຫນັກເບົາ.ລະບົບອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດສໍາເລັດການດໍາເນີນງານ grooving ຂອງຫມູ່ຄະນະກໍາແພງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໂດຍຜ່ານການສ້າງແບບຈໍາລອງ, ແລະມັນມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມຊື່ສັດສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ.

ລະບົບຫຸ່ນຍົນໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ ທີ່ມີລັດສະໝີເຮັດວຽກສູງສຸດ 2.7 ແມັດ.

ເຄື່ອງມືທ້າຍຂອງຫຸ່ນຍົນປະກອບມີເຄື່ອງຕັດເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 3 ອັນ ທີ່ມີໃບໜ້າ 10 ມມ, ຄວາມໄວການຫມຸນສູງສຸດ 12000r/ນາທີ, ຄວາມໄວໝູນວຽນສູງສຸດ 36000r/ນາທີ ແລະ ມໍເຕີ spindle ລະບາຍອາກາດ 4.5kW.

ລະບົບ AGV ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໃນສາມທິດທາງ: ໄປຂ້າງຫນ້າ, ຖອຍຫລັງ, ແລະການຫມຸນ.ຄວາມໄວໃນການຍ່າງສູງສຸດແມ່ນ 30m/min, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການນໍາທາງຂອງ ±10mm, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຢຸດຂອງ ±10mm, ຄວາມສູງຍົກຂອງ 50mm, ແລະວິທີການຂັບລົດຂອງ dual-wheel drive.

The Lightweight Wall Panel Intelligent Grooving Robot System ໃຊ້ AGV ສໍາລັບການຖ່າຍທອດອັດຕະໂນມັດຂອງແຜງຜະຫນັງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສົມທົບກັບຫຸ່ນຍົນແລະເຄື່ອງມືສຸດທ້າຍຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອບັນລຸ grooving ອັດຕະໂນມັດຂອງແຜງຜະຫນັງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ການປະຕິບັດໂຄງການນີ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດສາມາດເພີ່ມລະດັບການສິດສອນຂອງເຕັກໂນໂລຢີການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະແລະສະຫນອງໂຄງການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະສໍາລັບມະຫາວິທະຍາໄລ.ມັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປູກຝັງຂອງບຸກຄະລາກອນດ້ານວິຊາການແລະສີມືແຮງງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງອັດສະລິຍະ.